Qaabeynta mashiinka iyo sifooyinka Saddex-qaybood ayaa noqon kara sida soo socota:
1, gacan alxan (samaynta naxaasta H62) dhexroor ￠86mm; Giraangiraha alxanka (beryllium cobalt cobalt) – cimri adeeg 116mm 5 milyan oo qasacadood; Giraangiraha alxanka hoose (beryllium cobalt cobalt cobalt) – 90mm, cimri adeeg: 1 milyan oo qasacadood; Usha dhabta (Cr12Mov ee la soo dhoofiyay) cimri adeeg oo ah 5 milyan (nolosha adeegga waxaa lagu xisaabiyaa iyadoo loo eegayo dhererka taangiga ee 400mm, waxayna la xiriirtaa biyaha qaboojinta, saxanka, siligga naxaasta, usha dhabta waxay la xiriirtaa saxanka, hagaajinta caliper)
2, silig naxaas ah oo siman, gudbin, si gaar ah loo xakameeyay.
3, fiilo naxaas ah oo simbiriirixanaysa (xiiso), jarista xiisadda iyadoo la adeegsanayo xiisad dhululubo ah, xiisaddana waa la hagaajin karaa.
4. Si looga hortago in beddelka fiilada naxaasta ahi uu saameyn ku yeesho alxanka haanta xigta, giraangiraha siman ee qaabaysan ee labaad ayaa lagu rakibayaa inta u dhaxaysa giraangiraha alxanka sare iyo kuwa hoose iyo awoodda labaad ee fiilada naxaasta ah ee u dhaxaysa giraangiraha alxanka sare. Marka xawaaraha alxanku uu sarreeyo, looma baahna in la isticmaalo silig naxaas ah oo dhexroor weyn leh, taasoo badbaadinaysa kharashka siligga naxaasta.
5, si looga hortago alxanka xawaaraha sare leh ee ka dhasha kulaylka xad-dhaafka ah ee fiilada naxaasta ah oo ay keento waqti aad u dheer isla markaana saameeya tayada alxanka oo si fudud loo jebin karo dhibaatada, giraangiraha alxanka sare iyo hoose ee u dhexeeya qaabaynta labaad iyo qaboojinta biyaha ee naqshadeynta siman.
6, hawlgalka siligga naxaasta ah iyadoo la adeegsanayo laba isku-dubarid dareemayaal xawaare barakicin Talyaani ah, si loo hubiyo in hawlgalka tooska ah ee siligga naxaasta uusan joojin dhacdada.
7, labada dhinac ee nooca sawirka quudinta, miiska quudinta isku mid ah waxaa lagu hagaajin karaa dhexroorka 50 mm.
8. Marka la beddelayo xawaaraha qasacadda, ficillada wareegga wareegsan ayaa si toos ah isu waafajin doona.
9. Matoorka riixaya qasacadda ma joojiyo dhaqdhaqaaqa, wuxuuna diraa garaacyo si loo xakameeyo xawaaraha quudinta qasacadda, isagoo hubinaya hawlgalkooda isku-dhafan.
10, transformer alxanka qaboojinta biyaha, awoodda 150KVA, si loo hubiyo xasilloonida alxanka ee alxanka.
11. Giraangiraha alxanka sare, giraangiraha alxanka hoose iyo transformer-ka alxanka ayaa si kala duwan loo qaboojiyaa.
12, qaybaha pneumatic-ka ee Japan SMC.
13, Japan Mitsubishi PLC iyo guddoomiyaha beddelka soo noqnoqoshada.
14, Shaashadda taabashada ee Taiwan Willuntong, dhammaan cilladaha iyo si fudud loo shaqayn karo marka la eego.
15, wax soo saarka alxanka ayaa qaata darawalka Japan Mitsubishi IGBT, moduleka awoodda Japan Fuji,.
16. Qalabka Schneider oo danab hooseeya leh.
17, Taiwan Chenggang deceleration motor
18. Matoorka quudinta taangiga wuxuu qaataa matoorka Mitsubishi servo
19, mashiinka oo dhan wuxuu qaataa dhalada NSK ee Japan ee laga soo dhoofiyay.
20, si buuxda u xakameyn elektaroonik ah, looma baahna qabsasho.
21. Looxa wareegga elektaroonigga ah waxa laga sameeyay Hitachi electrolytic capacitor, Toshiba CBB capacitor, MOTOROLA COMS seramiiki clothing clothing (heer militari) round integrated, iyo iska caabinta saxda ah ee shan giraangiraha Japan.
22. Haanta ilaalinta gudaha ee caliper-ku waxay qaadataa saf badan oo duub bir ah oo aan miridh lahayn, taayir kastana waxaa lagu wareejiyaa boolal si loo hubiyo in jirka haanta la alxamay uusan lahayn meel muuqata; Si joogto ah ayuu ugu qalabaysan yahay hagaha ka-bixidda, si fududna loo hagaajin karo.
23. Mashiinka rogroga wuxuu ka kooban yahay 12 ulood (qolof kasta oo awood leh si siman ayaa loogu qalabeeyay xeedho dhammaadka labada darafba) iyo saddex mindi si loo sameeyo kanaal wareeg ah. Wareegga taangi kasta waxaa la dhammeeyaa ka dib marka saddex xeedho la hor mariyo, lix xeedho iyo saddex mindi oo bir cajiin ah, iyo saddex xeedho oo wareeg ah. Waxay ka gudubtaa dhibaatada cabbirka kala duwan ee wareegga jirka oo ay keento walxaha kala duwan. Ka dib daaweyntan waxaa laga soo rogay jirka qasacadda iyada oo aan lahayn geeso iyo xoqan cad (birta dahaarka leh ayaa ah tan ugu muuqata).
24, usha kasta oo mashiinka rogiddu waxay qaadataa habka shidaalka dhexe, oo ku habboon oo badbaadinaysa waqtiga dayactirka.
25. Si looga hortago quudinta xawaaraha sare leh ee dhibaatada xoqidda jirka taangiga, dhowr xabbo oo muraayado la xoojiyay ah ayaa loo isticmaalaa sidii saxan qaada taangiga hoostiisa oo ku hoos jira rogrogmada taangiga, iyo rarista nayloonka PVC ee dibadda laga keeno ayaa loo isticmaalaa si loo ilaaliyo wadada taangiga.
26. Si loo hubiyo in jirka taangiga si sax ah loogu diro qafiska ilaalinta ka dib wareegga, saxanka ilaalinta taangiga cadaadiska dhululubada ayaa lagu riixaa dhinaca hore marka taangiga la diro.
27, mindi goynta siligga naxaasta ah waxay qaadataa walxo bir ah, cimri dheer.
28, is-dhexgalka hawlgalka shaashadda taabashada waa mid fudud oo cad. Mashiinkan waxaa ku qalabaysan tallaabooyin ilaalin oo kala duwan, marka cillad ka timaado shaashadda taabashada ayaa si toos ah u soo bandhigi doonta oo kuu tilmaami doonta habka loo maareeyo. Hubi ficilka mashiinka, barta gelitaanka/soo-saarka ee kontoroolka la barnaamijin karo (PLC) si toos ah ugu jirta akhrinta shaashadda taabashada.
29. Qalabka fuselage-ka iyo madal taangiga waxaa laga sameeyay aluminium duulista hawada si loo yareeyo ifafaalaha kuleylka ee uu keeno qulqulka eddy inta lagu jiro alxanka.
30. Nalalka LED-ka ayaa lagu rakibay horta mashiinka iyo meel ka sarraysa wareegga gariiradda, taas oo ku habboon in la eego xaaladda socodsiinta mashiinka.
31. Raafka dabaqa lagu qaado (nooca cagta ee fargeeto qaadida) waa mid ku habboon rarista.
32. Alxanka iyada oo aan la joojin quudinta: marka xaashida birta ah ee ku taal meesha quudinta ay dhererkeedu yahay 50-80MM oo keliya, mashiinku wuxuu bixin doonaa digniin, xaashida birta ahna waxay ku sii jiri doontaa dusha sare, meesha quudinta ayaa dhici doonta, iyadoo sugaysa in saxanka birta cusub la geeyo, oo si toos ah ayuu u kici doonaa, si looga fogaado joojinta marka la quudinayo.
Waqtiga boostada: Maarso-17-2023